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Résistance à la compressionLes mousses de polyuréthanne (dont les agréments et les tests sont reconnus) donnent des valeurs de résistance à la compression de l'ordre de 2 Kg par cm2, pour des mousses du genre 40 Kg / m3 de densité. Cela est confirmé par les tests des fabricants.
Exemple quotidienComme exemple impressionnant, faut se dire qu'une voiture appuie sur le sol avec une pression égale à la pression dans ses pneus, par exemple 2.5 Kg/cm2. Si on dégonfle les pneux, ils s'aplatissent, càd ils augmentent la surface de contact avec le sol afin que la pression moins forte par cm2 agisse sur plus de cm2. Car les 1500 Kg d'une voiture se répartissent (par ex.) sur 4 roues, dont 1500 : 4 = 375Kg par roue, et si y'a une pression de 2.5 kg/cm2 dans les pneus, on peut en déduire que chaque pneu touche le sol sur ... 375 : 2.5 = 150 cm2, soit environ 15 x 10 cm. Eh voilà... Revenons à nos maisons...Sur 1 metre carré, soit 100 fois 100 cm2, soit 10.000 cm2, cela fait environ 3 Kg/cm2 fois 10.000 = 30.000 Kg/m2, soit environ 30 tonnes par mêtre carré.
(1) C'est typiquement la surcharge légale dans les boites de nuit: piano à queue et foule de danseurs techno, ici calculée dans les WC et les penderies aussi...;-) Or on pouvait atteindre 200 tonnes, autrement dit on a une marge encore de 2 sur la marge de 10 qu'on avait prise ! Et dans ce cas, le "surcout de la densité de mousse est absorbé par les nombreux étages qu'on construit sur cette surface: dalle plus chère partagée entre plus de surface habitable.
Résistance à la compression, discours des vendeurs...Un interlocuteur nous demandait au sujet de la mousse PU "que pensez des 20 tonnes par m², je n'arrive pas à y croire ?". Que pouvons-nous en penser?La magie des chiffres et l'illusion du vendeur: c'est vrai, et c'est présenté pour impressionner.. Or un m2 c'est 100 x 100 cm, soit 10.000 cm2. Prudence... 1 - ce sont des valeurs testées en labo, sur échantillons choisis, etc. 3 - ce sont des valeurs conformes (sans doute) à un norme qui spécifie que la valeur est prise juste avant un certain écrasement, et donc sans doute "après" un écrasement plus petit. En clair, à cette valeur, le produit testé serait déjà un peu écrasé, ce qui n'est pas le but recherché. Ces points précédents indiquent qu'une valeur n'a de sens utile qu'en comprenant bien les détails du test, le standard suivant lequel le produit est testé. Depuis toujours, on tente de passer "des examens" et autres tests en cherchant à s'adapter aux particularités du test.. Donc, ces velaurs pourraient être utilisées comme "point de repère le plus favorable", et auquel il faut ensuite rajouter de la marge de sécurité pour toutes les conditions défavorables de la mise en oeuvre réelle et des aléas potentiels à venir. Ce n'est pas du discours de vendeur, ça! |
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